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Segura Caída; el nuevo GRIGRI y sus rivales son puestos a prueba

Asegurador de escalada Petzl GriGri 2Los sistemas de aseguración de auto-freno han adquirido mucha popularidad en la comunidad de escaladores en Europa y los Estados Unidos. Al menos cuatro nuevas propuestas de las más reconocidas marcas han sido introducidas recientemente al mercado, cada una con sus ventajas y desventajas. En líneas generales, los sistemas de aseguración tienen un sólo propósito: detener la caída del escalador y evitar que se estrelle contra el piso. Pero cuando existen numerosas opciones que van desde las más simples y económicas hasta las más complejas y costosas, ¿Cómo saber cuál es la que mejor nos conviene? En Mutante hemos probado la mayoría de los más populares sistemas que actualmente se venden a nivel mundial y aquí les presentamos un resumen de sus cualidades. Específicamente escogimos tres de los sistemas más vendidos de la actualidad: el GRIGRI 2, el Trango Cinch y el Mammut Smart. Por fuera dejamos el Edelrid Eddy y el Sum de Faders entre otros, sencillamente porque no nos gustaron al probarlos tanto en la pared artificial como en la roca.

Asegurador de escalada Trango CinchPodría decirse que el mejor sistema para asegurar es aquel con el que nos sentimos más seguros. Controlar bien la cuerda y estar alertas a lo que sucede por encima de nosotros sea quizás la clave para una buena aseguración. Los sistemas de auto-freno no son infalibles y, en muchos casos, la desidia es lo que produce accidentes. Es necesario adquirir suficiente experiencia en diversas condiciones y terrenos de escalada, antes de entregar nuestra vida a un sistema desconocido que no hemos dominado en todas sus partes.Asegurador de escalada Mammut Smart

En esta serie les presentamos una selección de los más recientes sistemas que se han introducido en el mercado, con fines informativos y de referencia. Adecuado entrenamiento y experiencia es necesaria antes de asegurar un escalador.

Todos los equipos aquí descritos han sido aprobados por las relevantes instituciones oficiales. Cada uno se adecua a cierto tipo de escalador, como las pulgas se adaptan a cada perro.

1. Petzl GRIGRI 2 (mini GriGri)

Precio– Alrededor de £63; €65; $95

Ventajas–  Gran popularidad y reconocimiento mundial de la versión anterior. Nuevo diseño permite utilizarlo satisfactoriamente con cuerdas más finas (hasta 8.9mm), adaptándose a las nuevas tendencias del mercado.

Desventajas– Elevado precio; se tiende a confiar en el sistema y no prestar atención a lo que el escalador hace en la pared. Las partes móviles son propensas a fallar si no son mantenidas correctamente.

Después de 20 años en el mercado, Petzl ha rediseñado y actualizado su popular sistema de auto-freno, el GRIGRI. El nuevo modelo es 20% más ligero (185gr) y 25% más pequeño que su predecesor. La principal ventaja del GRIGRI 2 es que funciona con cuerdas entre 8.9mm y 11mm, cubriendo el rango completo de opciones en el mercado. El sistema funciona igual que el anterior, aunque se percibe una pequeña diferencia cuando se desciende por la cuerda, siendo el GRIGRI 2 un poco más fluido y sencillo de controlar. En materia de pagar cuerda para quien va de primero, el GRIGRI 2 funciona igual que el anterior, aunque el en el nuevo diseño se percibe mayor comodidad para utilizarlo con una mano y mantener la cuerda de freno en control.

Sin duda el GRIGRI 2 será un éxito en el mundo entero y muchos escaladores ya familiarizados con el anterior harán el cambio sin pensarlo mucho.

Video asegurador de escalada Petzl GRIGRI 2

2. Trango Cinch

Precio– £69; €55; $86

Ventajas– Es más liviano y económico que el GRIGRI. Tiene una sola placa móvil que integra el sistema. Cuando se utiliza correctamente, resulta más fácil darle cuerda a quien va de primero.

Desventajas– No es intuitivo de utilizar como la versión de Petzl. Para descender suavemente y en control, es necesario conseguirle el truco (y pueden creernos que no es tan fácil como parece), sobre todo cuando se asegura a alguien con varios kilos más que nosotros.

El Cinch es el competidor más directo del GRIGRI. Introducido al mercado con la promesa de ser más ligero y versátil que la anterior versión de Petzl (182gr), el Cinch tiene ya una legión de fanáticos que lo usan a diario en rocódromos alrededor del mundo. Si el primero cae inesperadamente, el sistema se bloquea bastante bien en cualquier diametro de cuerda (lo probamos con cuerdas de hasta 9.7mm). Quizás el principal problema que encontramos al utilizar el Cinch sea conseguir fluidez en el descenso, pero definitivamente es más cómodo para dar cuerda que el viejo GRIGRI.

Video del asegurador de escalada Trango Cinch

3. Mammut Smart

Precio– £18; €25; $22

Ventajas– Una sola pieza de metal forjado, sin partes móviles. El sistema de fricción ayuda a bloquear la cuerda gracias al diseño de su atadura. Simple, sencillo y efectivo.

Desventajas– En práctica, resulta un poco complicado conseguir un descenso fluido ya que se debe mantener la “trompa” ligeramente alzada mientras se intenta controlar la cuerda de freno. Rapelar con el Smart puede resultar una tortura si no se entiende cómo funciona

A primera vista, el Smart luce como un elefante con su trompa roja, aunque no tan rojita. Una vez que se ha comprendido el mecanismo y se pasa la cuerda por el sistema, el Smart funciona como cualquier otra placa de fricción. No obstante, al momento de dar cuerda cuando el escalador está apurado por chapar, es común que el Smart se bloquee dejándonos con los ojos cruzados y con un escalador enfurecido. Es importante mantener suficiente tensión en la cuerda de freno mientras se empuja la trompa hacia arriba, controlando así la velocidad del descenso. A pesar de su simplicidad y efectividad, el Smart no causó mayores aspavientos y no dejó ningunos deseos de salir a comprarlo inmediatamente. Pero es definitivamente más sencillo de descifrar que el Cinch.

Video del asegurador de escalada Mammut Smart

About the author:

Juan Carlos Avendano – Corresponsal Reino Unido Sus primeros pegues en la roca los dio en la popular escuela de La Guairita en Caracas. Después de casi cinco años alejado de la roca (debido a las fiestas, los estudios, el trabajo... y otras comunes distracciones de un joven caraqueño), Juan volvió a escalar a tiempo completo una vez residenciado en Inglaterra. Desde entonces, se ha dedicado a explorar los sectores más populares de la isla Británica y del continente Europeo, fascinado por la calidad y el alto perfil de la escalada en el viejo continente. Juan es instructor y coach en el Castle Climbing Centre en Londres, donde también entrena y planea sus múltiples viajes alrededor del continente Europeo. Aunque prefiere la escalada clásica por la aventura y el terror que le producen, Juan ha superado los séptimos grados en la escalada deportiva y en el bloque. Sus lugares favoritos de escalada incluyen las enormes paredes de Terradets en Cataluña, los diversos sectores alrededor de Cala Gonone en Cerdeña, Curbar y Froggatt en Inglaterra y, por supuesto, La Guairita en Caracas. Como periodista, Juan ha escrito para la radio en Venezuela y para importantes publicaciones impresas y en línea desde 1997. También tiene un máster en Comunicación y Medios de la London School of Economics (LSE) y le gusta el diario cotorreo.

2 COMMENTS

  1. Manel

    Un artículo interesante, gracias por compartir vuestras impresiones con estos aparatos… no obstante he de decir que no estoy en absoluto de acuerdo con dos de los aspectos mencionados.

    1. Le asignáis al CINCH un PVP de 55€ .
    Francamente, no sé donde habéis encontrado ese precio, pero es un auténtico ofertón !!
    El PVP recomendado para el CINCH es de unos 75 € aunque si buscáis un poco por internet es fácil encontrarlo rondando los 70 €

    2. Dejando de lado el tema del precio, no veo porque descartáis el EDDY de Edelrid… es sin duda alguna uno de los aseguradores más seguros del mercado.
    Cierto es que tiene sus inconvenientes, entre los que destaca el precio elevado (unos 90-100 €) y su peso (360g) que algunos «puristas» consideran muy elevado… aunque para escalar en «top rope» o en vias cortas o de pocos largos, como hace la mayoría, el peso no deja de ser una pequeña «xorrada».
    A su favor tiene un funcionamiento muy intuitivo, y un sistema de bloqueo antipánico que lo hacen mucho más seguro incluso cuando el que te asegura es un poco «novato».

    un saludo,

  2. LeO…

    Un saludo, sólo quiero hacer una acotación y es que estos no son aparatos de «auto-freno» , son aparatos de frenado asistido lo que exige que siempre el asegurador esté atento. Ciertamente los aparatos facilitan las maniobras y elevan la seguridad (si son bien utilizados) pero la clave de una buena seguridad es un buen asegurador.

    LeO…

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